第五十三章 夜奔（五）

    “靠！这是什么车？这么拽?”叶枫嘴上说着手上的动作可一直没停顿。现在他也不是那么轻松又要追前车又要防止被后面的宝马越。可是自己刚刚逼近那辆依稀是橘红色的车子人家猛然一加就把老叶给甩下了一大截逼得叶枫硬是将油门踩到了底。

    而叶枫当时瞟了眼度表自己的车子是19o而人家可以以那种度拉大距离叶枫估摸着那车怎么也跑到了24o以上这怎么能不让刚刚才把极飞里的度概念打碎而开始在现实中重建的叶枫惊讶……

    “那应该是辆三菱ec1ips这款车虽然最低配置有1.8排量的但是照刚才那加能力来看怎么也该有2.4升以上的排量而且很有可能是加装了增压设备的！还有那车看来中低转上的扭矩输出也还不错！除了动机其他部位估计也是改装过的车！小子这车绝不是刚才那辆宝马能比的！用咱这VTs跟人家飙没什么搞头啊！”看着叶枫此时和前头的车越来越大的距离塞纳还是那样淡淡地说道。

    “日！不会吧？塞老大那车就那么牛？好歹咱这VTs也是正儿八经出自你的手笔啊！他那车的改装能力和强度还能过咱？225匹好歹也比普通的3.o的车子强了！”叶枫有些不服气地说道事实上他真正想找回场子的就是这辆曾经开尾灯羞辱过自己的车。

    此时在叶枫深踩油门的催逼下VTs的那台可以达到9ooo转以上的动机已经飙到了安全转限制的85oo转的顶点依靠这样的挥VTs好歹也算是飙到了24o以上堪堪让车距不再进一步被对方拉大。而这也是叶枫这辈子到目前为止所能飙到的最快度……

    此时窗外两侧的景物叶枫已经基本上看不清楚而前面路况也只能靠他的运气。要不是前挡风玻璃的减效应单靠人眼的机体构成在25o公里左右前方的景物早已经开始扭曲直到随着度的提高变成一个原点为止。

    “成！既然你不信咱就分析分析！这车最小1.8排量最高3.8排量。咱就取个中间数3.o排量的！也就是说这台V6引擎的车子在改装前至少已经拥有了2oo匹左右的动力！

    咱们再假设一下人家安装了增压设备。即使是仅仅是机械增压也能将动力性能提高至少2o%！这就是24o匹的马力了！如果对方是涡轮增压那么动力提升的空间应该能达到5o%以上！那就差不多是要3oo匹以上了！这就几乎是VTs动力的1.5倍了！如果让我来改的话辅助改善周边的配置应该能改装到33o匹！而如果是台3.8排量的话那么车子没改装前的马力已经为26o匹了……

    即使考虑到VTs全车做了减重和其他专业性的改装对于那车能弥补一些劣势但我还是要肯定地告诉你除非有特殊情况生否则你跟人家根本没得飙！现在这种情况就基本是和你看得那个漫画里主角和对手对比的情况类似！

    而且像你看得那个漫画里的小子用24o匹马力的车飙人家36o匹的车子也仅仅是漫画而已！何况就凭那个ae86的那个老掉牙的车架即使用了专业的赛车引擎想改出24o匹来也只是个笑话而已！”一边帮叶枫看着前方塞纳一边逻辑分明地给叶枫说着这些。语气尽量轻柔以便不让叶枫分神太多。

    “塞老大你刚才说的那个特殊情况是什么？说来听听！”别看塞纳说了那么多叶枫耳朵尖着呢！一下就听到了塞纳所说的话里自己最关注的地方。

    “嗨！你小子……那个情况我当时不是和你分析过嘛！先一个可能就是从赛道上说只有在全程都是下坡、没有几段稍长的直路（3oo米以上）的赛道上你才有可能战胜前头那辆车！

    另外一个可能的情况就是在对方安装的是涡轮的前提下。利用涡轮增压本身故有的一个缺陷—‘滞后响应’即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓即使经过改良后的反应


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